A Távol-Keletről Mexikóba irányuló áruk súlyának szabályozása érdekében a következő súlykorlátozási szabályokat adjuk ki minden kikötői ügynök számára, amelyet be kell tartaniuk:
A fajlagos súlyhatár a következő:
| Színezés | Belföldi közlekedési mód | Maximális súlyhatár | Száraz tartály mérete |
| BasePort (Lazaro Cardenas) | Egyik sem | A rakomány specifikációja | 20'/40'/40HQ |
| Inlands CY | Vasút | 27 tonna + tara | 20' |
| 25 tonna + tara | 40'/40HQ | ||
| Inlands Door | Vasút + teherautó (egy bázison) | 27 tonna + tara | 20' |
| 25 tonna + tara | 40'/40HQ | ||
| Inlands Door | Összes teherautó (teljes alapon) | 21,5 tonna + tara | 20'/40'/40HQ |
Meghatározás:
Teljes alap: Ez azt jelenti, hogy 2 konténert egy teherautó húz.
Egyedülálló: Ez azt jelenti, hogy 1 konténert egy teherautó húz.
Kérjük, tulajdonítson nagy jelentőséget minden egységnek, és szigorúan ellenőrizze az árut, hogy elkerülje a szállítási késedelmet vagy a súlyhatár túllépése miatti egyéb többletköltségeket.
A súlyhatár megsértéséből adódó kockázatokat és többletköltségeket az illetékes felelős egységek viselik. [COSCO konténerszállítási kereskedelmi terület az amerikai konténerben]
Feladás időpontja: 2010. december 20